1. Кажуть, що проблеми з продуктивністю холоднокатаних-рулонів виникають через гарячу прокатку. Чи це стосується різниці між початком і кінцем котушки?
«Спадковий» ефект під час стадії гарячої прокатки є найбільш фундаментальною причиною. Після згортання рулонів гарячекатаної сталі швидкість охолодження головної, середньої та хвостової частин різна. Голова і хвіст швидше охолоджуються на повітрі, тоді як ядро остигає повільніше. Це нерівномірне охолодження призводить до відмінностей у мікроструктурі (наприклад, розмір зерна) всередині сталі. Ці тонкі відмінності в структурі переносяться на процес холодної прокатки, як «гени», зрештою проявляються як відмінності в продуктивності голови та хвоста в готовому продукті.
2. Окрім нерівномірного охолодження, які ще конкретні операції під час гарячої прокатки можуть призвести до потенційних відмінностей у продуктивності?
Є ще два ключові моменти. По-перше, це коливання температури намотування. Щоб забезпечити стабільність хвоста смуги, виробничі лінії гарячої прокатки часто знижують швидкість намотування, що призводить до більш тривалого часу охолодження та нижчої температури змотування хвоста смуги, викликаючи зміни в мікроструктурі та властивостях. По-друге, це дефекти форми голови. Коли головка стрічки потрапляє в мотальну машину, вона схильна до появи зморшок, таких як «випуклості» або «діагональні лінії» через втрату натягу або неправильне вирівнювання. Ці фізичні дефекти та нерівномірна мікроструктура разом складають основу для відмінностей у продуктивності між головою та хвостом холоднокатаних-рулонів.
3. Оскільки першопричина полягає в гарячій прокатці, чи не впливає процес холодної прокатки на відмінності в продуктивності між початком і кінцем?
Так, процес холодної прокатки посилює ці відмінності. Найбільш критичним фактором є коливання натягу під час намотування холодної прокатки. У момент запуску моталки холодної прокатки та встановлення напруги напруга різко коливається. Цей нестабільний натяг безпосередньо впливає на розподіл напруги та поведінку деформації смуги, що призводить до нещільного згортання на початку та в кінці та розпушення міжшарового шару. Це може не тільки спричинити подряпини на поверхні, але й посилити наявні нерівномірні характеристики на початку та в кінці та навіть призвести до більш серйозних проблем, таких як відхилення та поломка смуги.
4. Ми часто чуємо, що гарячекатана сировина має «серповидний вигин». Чи пов’язано це з властивостями голови та хвоста холоднокатаних рулонів?-
Так, вигин гарячекатаної сировини безпосередньо впливає на стабільність процесу холодної прокатки, таким чином впливаючи на продуктивність на обох кінцях. Якщо сам гарячекатаний рулон має вигнутість на обох кінцях (тобто смуга згинається горизонтально), це може легко спричинити відхилення смуги під час високошвидкісної холодної безперервної прокатки. Нестабільні умови прокатки ускладнюють контроль товщини та форми в ділянках голови та хвоста, що зрештою призводить до коливань продуктивності та зниження точності розмірів у цих областях.
5. У відповідь на ці причини, які заходи зазвичай вживаються в промисловості для покращення різниці продуктивності між початком і кінцем продукту?
Оптимізація процесу гарячої прокатки від джерела: використання передових технологій охолодження (таких як U--подібне охолодження) забезпечує більш рівномірне охолодження по всій довжині сталевого рулону, гарантуючи узгодженість мікроструктури на початку, середині та кінці.
Стабільний контроль під час холодної прокатки: точний контроль швидкості зміни натягу та швидкості під час холодної прокатки запобігає невідповідності продуктивності, спричинені різкими коливаннями натягу.
Видалення дефектних ділянок на початку та в кінці: це найбільш прямий метод, але він жертвує продуктивністю. Перед процесами травлення та обрізки початкові та кінцеві секції з великими коливаннями продуктивності та численними дефектами безпосередньо видаляються за допомогою ножиць, щоб переконатися, що основний корпус (приблизно 95% від загальної довжини), який доставляється замовнику, відповідає стандартам якості.