Холоднокатана сталева пластина
ГНЕЄ СТАЛЬ забезпечують обробку надшироких і надвеликих холоднокатаних сталевих листів для автомобільних покриттів, верхньої кришки, бічної панелі, капота двигуна,
Максимальний оброблений розмір: 0,8 * 2080 * 4900
- Процес обслуговування:
1: Підтвердьте матеріальний стан перед покупкою,
2. Підтвердьте стан матеріалу під час обробки,
3. Підтвердьте стан матеріалу під час транспортування,
4. Підтвердити фактичне використання матеріалів.
Наша компанія може повністю повідомити клієнтам всю інформацію про сталеві листові матеріали та відповісти на їхні сумніви щодо процесу використання.
Принцип обслуговування: забезпечення продуктивності матеріалу, якості різання, надання технічної підтримки та консультацій щодо штампування
- Консультаційні послуги:
Пояснення щодо продуктивності обробки та формування штампуванням автомобільних сталевих листів із високими вимогами до поверхні
Стандарт: Q/BQB VW50065 VDA
Товщина: 0.6 0.65 0.7 0.8 0.9 1.0
Особливості: Велика ширина дошки та висока точність поверхні
Ширина: 1800 мм 1900 мм 2000 мм 2080 мм
Застосування: автомобільні компоненти, структурні компоненти, компоненти посилення, компоненти проти -зіткнення
Розміри обробки: довжина в межах 6000 мм, ширина в межах 2080 мм
Вага: 10 тонн або 20 тонн за штуку
Термін доставки: 15-60 днів
Сертифікат: Так
Потужність постачання: 1000 т/міс
Деталі упаковки: олійний папір + залізний лист + дерев'яний або залізний каркас
Китай Надширока та надвелика холоднокатана{0}}сталева пластина DC06
Специфікація-сталевого листа
| параметр | Специфікація |
| Довжина | – Аркуш: 1000–6000 мм (на замовлення) – Котушка: Діаметр котушки Φ800–Φ2500 мм (за вагою) |
| Товщина | 0,35–3,0 мм |
| Ширина | 700–1850 мм |
| Стандартний | – ЄС: EN 10130-2006, EN 10152-2017 – Китай: GB/T 5213-2019 |
| процес | – Холодна прокатка + Безперервний відпал + Проход-шкіри – Додатково: цинкування (електролітичне ZE/гаряче-занурення GI) |
| Обробка поверхні | Базовий клас (EN 10152): – FB (стандарт) – FC (покращено) – FD (розширений) Покриття/фініш: – Голий (змащений O) – Оцинкований (ZE50/GI60) + комбінований (P/C/O) |
| Толерантність до товщини | Котушка (EN 10140): – Менше або дорівнює 0,7 мм: ±0,03 мм – 0,7–1,5 мм: ±0,04 мм – >1,5 мм: ±0,05 мм Лист (GB/T 708): ±0,02–0,05 мм (залежно від ступеня-) |
Надширока пластина для автомобілів в основному використовується для наступних цілей
Популярні характеристики в дефіциті!
натисніть, щоб отримати специфікацію!
- Компоненти тіла:
Внутрішні та зовнішні панелі автомобільних дверей формуються у складні форми за допомогою глибокого штампування, щоб відповідати вимогам конструкції та складання автомобіля.
Великі деталі покриття, такі як капот двигуна та кришка багажного відділення, забезпечують достатню міцність і жорсткість кузова автомобіля, зберігаючи його зовнішній вигляд.
- Структурні компоненти:
Каркас сидіння та інші опорні конструкції можуть бути виготовлені у формах, які відповідають вимогам ергономіки та міцності за допомогою глибокого штампування.
Певні компоненти шасі адаптуються до різних положень встановлення та умов навантаження.
- Внутрішні декоративні деталі:
На рамі приладової панелі тощо використовується глибоке штампування для досягнення певних форм і вимог до встановлення.
- Інше:
Деякі спеціальні функціональні компоненти, наприклад паливні баки, також можуть використовувати Shougang WISCO DC06 Ultra wide 0.65 0.7 0.8
Надширокі глибокі штамповані сталеві пластини для відповідної форми.
Наприклад, автомобільні марки, такі як BMW і Mercedes Benz, широко використовують високоякісні-сталеві пластини з глибоким штампуванням у виробництві кузовів для створення вишуканого та аеродинамічного дизайну кузова; Toyota та інші бренди також використовують технологію глибокого штампування у виробництві каркасів сидінь та інших структурних компонентів для досягнення хорошої підтримки та комфорту. Застосування цих глибоких штампованих сталевих пластин допомагає покращити загальну продуктивність, безпеку та естетичність автомобілів.
