1. Які переваги оцинкованих котушок?
Стійкість до іржі: Основна перевага оцинкованої котушки полягає в її цинковому покритті, яке забезпечує відмінний електрохімічний захист від іржі (жертвувальний анод). Це набагато краще, ніж звичайні холоднокатані сталеві листи.
Вартість: у порівнянні зі спеціальними броньовими покриттями шасі, оцинкований рулонний матеріал є менш дорогим і більш доступним.
Міцність і жорсткість: як сталевий лист, він за своєю суттю має певний ступінь міцності та жорсткості, забезпечуючи фізичний захист.
2. Які недоліки оцинкованих котушок?
Труднощі формування та монтажу:
Шасі автомобіля не плоске; він має складні контури, отвори для болтів, положення підвіски тощо. Обробка прямих оцинкованих котушок у форму, яка відповідає шасі, надзвичайно складна, вимагає спеціальних інструментів і методів для листового металу.
Спосіб фіксації є основною проблемою. Зварювання пошкодить оригінальну фарбу та цинковий шар, утворюючи нові джерела корозії в місцях зварювання. Якщо використовуються болти, потрібно просвердлити отвори в рамі, що серйозно пошкоджує оригінальний корозійний -шар і структурну міцність, що робить це абсолютно неприйнятним.
Неповний захист:
Оцинкований лист захищає лише невелику площу, яку він покриває. Шасі являє собою єдине ціле; Удари каміння, грязь і анти{1}}ожеледні агенти можуть просочуватися крізь щілини та шви, викликаючи швидшу корозію всередині та навколо шасі.
Після подряпин на цинковому шарі пошкоджена ділянка стає відправною точкою для корозії.
3. Якими є броня/захисні пластини професійного шасі автомобіля?
матеріали:
Композитний матеріал пластик/полімер: підходить для звичайних гравійних доріг; легкий, міцний і{0}}стійкий до іржі.
Алюмінієвий сплав: основний вибір. Легкий, стійкий до іржі-і має достатню міцність, щоб ефективно протистояти ударам і подряпинам.
Марганцева сталь: найкращий вибір для професійних{0}}позашляховиків. Надзвичайно висока міцність, висока зносостійкість-і ударостійкість-, але важка та потребує-обробки для захисту від іржі (наприклад, розпилення).
Спеціальний-дизайн:
Вони виготовлені-на замовлення, щоб ідеально відповідати конструкції шасі певних моделей транспортних засобів.
Для встановлення використовуються попередньо просвердлені отвори для гвинтів на оригінальному автомобілі, що усуває потребу в свердлінні та зберігає структуру автомобіля.
Порти для обслуговування (наприклад, отвори для зливу масла та отвори для масляного фільтра) передбачені для легкого обслуговування.
4. Які у вас пропозиції щодо старих транспортних засобів, сільськогосподарських транспортних засобів або недорогих-модифікацій?
Якщо у вас є надзвичайні навички роботи з листовим металом, які гарантують відсутність пошкоджень оригінальної конструкції автомобіля (без свердління) і потребують лише додаткового захисту для локальних, не-критичних ділянок, оцинковані котушки можуть стати тимчасовим рішенням. Однак навіть тоді їх захисний ефект і безпека значно поступаються професійним продуктам.
5. Що б ви порадили щодо більшості сімейних автомобілів, позашляховиків або позашляховиків?
Настійно не рекомендується використовувати оцинковані рулони для виготовлення власних опорних плит броні шасі.
Правильний підхід — придбати-спеціальні протизаплідні пластини шасі автомобіля. Вибирайте оригінальні вироби з пластику, алюмінієвого сплаву або марганцевої сталі залежно від ваших потреб (щоденна їзда, легкі-дороги, важкі-бездоріжжя).
Якщо ви шукаєте корозійну-і звукоізоляційну-"броню шасі", це стосується матеріалів,-нанесених розпиленням (таких як гума, асфальтобетонні полімери тощо). Це рідина, яка після розпилення утворює гнучкий захисний шар, ефективно запобігаючи іржі, забезпечуючи звукоізоляцію та протистоїть кам’яній стружці. Це відмінна річ від "захисної пластини".