З: Як вибрати зовнішні пакувальні матеріали?
A:Wooden box/plywood box: suitable for precious or large-sized galvanized sheets (such as automobile outer sheet coils), the box thickness is>=12mm, the interior is padded with moisture-proof paper, and the box corners are reinforced with metal corner guards. It has strong impact resistance and is suitable for long-distance transportation or sea transportation.
Зв'язана коробка: використовується п’ятишарова гофрована коробка, а зовні прив’язана з оцинкованими сталевими ремінцями (товщина, що перевищує або дорівнює 0 . 5 мм) горизонтально + вертикально, що збільшує здатність до підшипника тиску більш ніж на 30%, і підходить для транспорту малого та середнього розміру.
Металевий піддон/пластиковий піддон: замінює традиційні дерев’яні піддони, стійкий до корозії, має рівномірне навантажувальне (металеві піддони можуть нести більше 2 тонн) і оснащені проти ковзання, щоб запобігти ковзанню тертя пластин .
З: На що я повинен звернути увагу всередині упаковки?
Відповідь: Кутова гвардія з пінопласту: Поліетилен (EPE) Кутові охоронці піни встановлюються на краях та діагональних положеннях пластини, з товщиною, більшою або дорівнюють 50 мм, щоб поглинати вплив зіткнень, особливо для захисту вразливих країв пластини та кінців котушок .}}
Подушка з подушкою повітря/стільникові папери: поверхня тарілки покрита плівкою повітряної подушки (діаметр міхура більше або дорівнює 10 мм) або паперовим папером для заповнення прогалин у упаковці та зменшення тертя зміщення пластини, спричиненої транспортною вібрацією .
Упаковка вакуумної пухирці: Для оцинкованих пластин, що використовуються для точного штампування деталей (наприклад, дверних панелей та заготовки крила), для їх виправлення використовуються індивідуальні лотки з блістерами, а окремі таблички незалежно розміщені, щоб уникнути зіткнень .
З: Як вибрати засоби транспорту
Відповідь: Причіп з плоскою/фургон: Ванки є кращими для перевезення на великі відстані, щоб уникнути перевезення під відкритим небом; 10 мм гумові прокладки або дерев’яні прокладки покладені на дно автомобіля, щоб зменшити дорожні удари та удари .
Контейнерна арматура: Під час транспортування морською або рейкою оцинкована упаковка листа повинна бути підключена до точок кріплення на бічній стінці контейнера зі сталевими дротяними мотузками або нейлоновими ременами, а фіксована точка встановлюється кожні 2 метри, щоб запобігти бічному тремтуванню .
З: На що я повинен звернути увагу під час попереднього інспекції?
Відповідь: Огляд упаковки: підтвердити, що немає пошкоджень, обв'язка не є вільною, а позначки чіткі (наприклад, "центр гравітаційного положення" та "без кочення") .}
Модельований тест вібрації: Для нових розчинів упаковки таблиця вібрації може бути використана для імітації умов транспорту (частота 5 ~ 50 Гц, амплітуда 2 мм, тривала 2 години) для перевірки ефекту фіксації внутрішньої дошки .}
З: Як захистити під час перевезення?
A: Використовуйте інтелектуальне обладнання для моніторингу: Покладіть у пакет датчик вібрації (наприклад, триосний акселерометр), коли пік вібрації перевищує встановлений поріг (наприклад, 10 г), звучить автоматична тривога, що спонукає вас регулювати маршрут транспорту або підкріплювати його .
Багатоступенева інспекція передачі транспорту: Виконайте випадкові перевірки цілісності упаковки на вузлах транспортних засобів (наприклад, порти та логістичні центри) . Якщо буде знайдено розпущене з'єднання, воно буде негайно повторно заражене, а пошкоджена упаковка повинна бути повторно герметична .