1. Як вибрати спосіб транспортування на основі способу транспортування та ризикових точок?
Морські перевезення (контейнер/балкер):
Ризики: висока вологість, сольові бризки, безперервна вібрація, значне коливання.
Матеріали: вологонепроникність-необхідна! Бажано використовувати пінополіетилен/поліуретан, гуму або вологонепроникні композитні матеріали. Використовуйте папір/плівку для інгібіторів іржі, щоб обернути сталеві рулони. Помістіть осушувачі всередину контейнерів.
Автомобільний/залізничний транспорт:
Ризики: удари від частих стартів і зупинок, нерівності на дорозі та тертя від обв’язки.
Матеріали: амортизація та запобігання тертя є ключовими. Високо-гофрокартон у поєднанні з пінопластом високої-щільності є основним вибором. Використовуйте спеціальні пінопластові прокладки-форми сідла, щоб розподілити тиск на підлогу кузова вантажівки. Рулони необхідно розділити щільним картоном або поролоном.
Мультимодальний транспорт:
Ризики: все перераховане вище та передбачає багаторазове підйом і перевантаження.
Матеріали: використовуйте композитні рішення найвищого рівня захисту та переконайтеся, що упаковка залишається стабільною після кількох операцій транспортування.
2. Як вибрати спосіб транспортування на основі характеристик холоднокатаних рулонів?
Вага та розмір рулону. Важчі та великі рулони вимагають більшої міцності на стиск і товщини амортизуючих-накладок. Прості розрахунки тиску (вага рулону/площа контакту) необхідні, щоб гарантувати, що матеріал прокладки не розчавлюється.
Вимоги до поверхні:
Звичайні поверхні: достатньо-високоміцного картону + підкладки з пінопласту.
Поверхні з високим -глянцем, покриттям і нержавіючої сталі: необхідно використовувати -незабруднюючі та -нелиняючі матеріали, такі як промисловий фетр, спеціалізована піна,-не хлорована, або ламінований картон, щоб запобігти слідам або корозії.
Стан сердечника: порожнисті сердечники дуже крихкі. Необхідні заглушки для захисту сердечника; слід використовувати високо-пружні циліндричні пінопластові або-зроблені на замовлення паперові серцевини, вставлені в обидва кінці серцевини та виступаючі на певну довжину, щоб запобігти прямому контакту та ударам підйомного обладнання.
3. Що включає повна система захисту холоднокатаної рулонної транспортної упаковки?
Нижнє навантаження-Несучий і амортизаційний шар:
Усередині бортової вантажівки чи контейнера: розмістіть важку-дерев’яну раму або спеціальну сталеву опору у формі сітки, а потім покладіть-зроблену на замовлення-поліуретанову «підсідло» високої щільності поверх опори. Кривизна підкладки сідла повинна відповідати нижній частині сталевої котушки, змінюючи контакт лінії на контакт поверхні та сильно розсіюючи тиск.
Спрощене рішення: використовуйте кілька шарів потовщеного високо-міцного стільникового картону або гумові прокладки як нижній шар.
Шар захисту корпусу котушки:
Вся сталева катушка обгорнута папером для інгібіторів корозії з парової фази (VCI) для запобігання іржі.
Зовнішній шар закріплено високо{0}}міцною плівкою або армованою-волокном стрічкою, щоб запобігти ослабленню.
Для котушок із надзвичайно високими вимогами можна додати шар м’якого фетру всередину паперу, що запобігає корозії.
Захист боків і країв:
Використовуйте круглі або багатокутні кутові протектори (з гофрованого картону або пінопласту), щоб захистити відкриті сторони та краї сталевої котушки. Це має вирішальне значення для запобігання деформації краю (широко відомому як «згортання котушки»), спричиненому ударами.
Вставте захисні заглушки на обох кінцях жили.
Поділ між рулонами:
Якщо кілька рулонів укладено або розміщено поруч, вони повинні бути повністю відокремлені один від одного жорстким гофрованим картоном або пінопластом товщиною понад 10 мм, щоб запобігти відносному ковзанню та тертю.
4. Які етапи вибору?
Оцініть ризики: визначте основний вид транспорту, відстань і максимальний потенційний вплив.
Визначте вимоги: підтвердьте якість поверхні, вагу та спеціальні вимоги щодо запобігання іржі для рулонів сталі.
Розрахуйте витрати: збалансуйте початкову вартість упаковки з вартістю потенційного пошкодження вантажу.
Випробування та підтвердження: Проведіть моделювання транспортних випробувань (наприклад, випробування на вібрацію та падіння) нового рішення.
5. На які важливі моменти слід звернути увагу?
Ніколи не допускайте прямого контакту дерев’яних дощок із поверхнею рулонної сталі, оскільки домішки, вологість і твердість деревини можуть спричинити забруднення, іржу та вм’ятини.
Уникайте використання пінополістиролу низької-щільності, який легко кришиться (наприклад, полістиролу EPS), оскільки він повністю зруйнується під тиском.
Переконайтеся, що всі пакувальні матеріали нейтральні, не містять-хлору та сірки-, щоб запобігти хімічній корозії.
Обв’язка має вирішальне значення: незалежно від якості матеріалу набивки, сталевий рулон має бути надійно закріплений на транспортному засобі за допомогою професійних обв’язок (сталевих або полімерних), щоб запобігти будь-якому зсуву. До точок обв’язки необхідно додати кутові протектори.