1. Оцинковані котушки використовуються в кабінах сільськогосподарської техніки. Який вплив на стійкість до корозії?
Робоче середовище: сільськогосподарська техніка, що працює на полях, часто піддається впливу води, високої вологості, добрив, пестицидів, гною та інших сильно корозійних хімікатів. Крім того, наявність бруду та пилу може спричинити тривалу вологість та прискорити іржу.
Довготривала-довговічність: Кабіна є важливою структурою безпеки та цінним компонентом, який необхідно захищати від іржі протягом усього життєвого циклу сільськогосподарської техніки. Захист «жертвувального аноду», який забезпечується цинковим покриттям, захищає базову плиту від іржі, навіть якщо на поверхні є подряпини, що значно подовжує термін служби кабіни.
2. Чому оцинковані котушки підходять для кабін сільськогосподарської техніки?
Відмінна міцність і жорсткість
Оцинкована основа змійовика — це холоднокатана-сталь високої міцності, з якої можна сформувати складні та міцні конструкції кабіни шляхом штампування та згинання.
Це гарантує, що кабіна має достатню міцність, щоб витримувати вібрацію та удари під час експлуатації та відповідати суворим стандартам безпеки, таким як ROPS (конструкція захисту від перекидання).
Чудова здатність до формування
Кабіни сучасної сільськогосподарської техніки відрізняються обтічними і складними формами. Оцинкований сталевий лист (особливо відпалений) має чудову пластичність, що робить його ідеальним для обробки листового металу, наприклад для глибокої витяжки, штампування та згинання, що дозволяє виготовляти різноманітні зовнішні компоненти, які відповідають вимогам дизайну.
Ідеальна основа для фарби
Для кабін сільськогосподарської техніки потрібні привабливі та стійкі кольори та логотипи брендів.
Оцинкований лист має однорідну і чисту поверхню. Після відповідної попередньої -обробки (наприклад, знежирення та фосфатування) фарба (зазвичай це більш стійке до атмосферних впливів-порошкове покриття або лак для запікання) дуже добре зчіплюється, протистоїть утворенню пухирів і відшарування та зберігає чудовий зовнішній вигляд з часом.
3. Які типові виробничі процеси?
Заготівля: після того, як оцинкований рулон розплющений, він розрізається на листи певної форми за допомогою лазера або матриці.
Штампування: такі компоненти, як двері, панелі даху та бічні панелі, вибиваються з листа за допомогою штампів на великих пресах.
Зварювання: окремі штамповані частини з’єднуються роботом, щоб утворити повний кузов кабіни--білого кольору.
Попередня обробка та електрофорез: це ключовий етап захисту від корозії. Корпус--білого кольору проходить через серію резервуарів для знежирення (видалення масла), фосфатування (утворення фосфатної захисної плівки) та електрофорезу. Електрофоретична фарба бездоганно покриває всі внутрішні порожнини та щілини, забезпечуючи основний базовий шар захисту від корозії.
Фарбування: грунтовка, базове покриття та прозоре покриття (зазвичай порошкове покриття або високотемпературний лак) розпилюються, щоб забезпечити остаточний колір, зовнішній вигляд і додатковий захист від погодних умов і хімікатів.
4.Як звичайний холоднокатаний лист порівнюється з оцинкованою котушкою?
Це найдешевший варіант, але він забезпечує дуже низьку стійкість до корозії. Він швидко іржавіє в сільськогосподарському середовищі, впливаючи на безпеку, зовнішній вигляд і вартість. Сучасні мейнстрімові бренди значною мірою відмовилися від цієї опції.
5.Як алюмінієвий лист порівнюється з оцинкованою котушкою?
Він має хорошу стійкість до корозії та легкий, але він дорогий, вимагає різних процесів формування та зварювання та має відносно низьку міцність. Він використовується в деяких -класових або спеціальних сільськогосподарських машинах, але не такий поширений, як оцинкована сталь.