1. Які основні ризики використання мостових кранів для транспортування холоднокатаних-рулонів?
Основним ризиком є травмування через падіння сталевих котушок, особливо під час координації роботи людини-та машини.
Холоднокатані рулони важкі (один рулон може важити 20-30 тонн), мають гладку поверхню та схильні до скочування. Якщо вони від'єднаються або похитнуться під час підйому, наслідки можуть бути катастрофічними. Статистика нещасних випадків показує, що місця з частими контактами людини та машини мають найвищий ризик. Наприклад, нещасний випадок стався на металургійному підприємстві: кранівник, підіймаючи сталеву котушку у вагон потяга, не зміг підтвердити, що кранівник перебуває в безпечному положенні, і наосліп керував краном, спричинивши зіткнення котушки та розчавлення грудної клітки оператора, що призвело до його смерті. Це служить попередженням: перед початком роботи крана необхідно виконати ефективні перевірки безпеки, а експлуатація без належної евакуації персоналу суворо заборонена.
Крім того, нещільно закріплені сталеві котушки або неправильний контроль швидкості обертання також можуть спричинити їх скочування під час підйому чи транспортування.
2. Який тип підйомного обладнання слід використовувати під час використання крана для транспортування холоднокатаних-рулонів?
Необхідно використовувати спеціалізоване підйомне обладнання; прямий підйом звичайними сталевими тросами суворо заборонений.
Холоднокатані рулони вимагають надзвичайно високої якості поверхні. Прямий підйом звичайними сталевими тросами може легко пошкодити краї котушок і навіть внутрішні котушки. Галузеві стандарти чітко вимагають використання спеціалізованого підйомного обладнання, щоб уникнути пошкодження сталевих котушок.
3. Які перевірки та підтвердження необхідні перед роботою мостового крана?
Система «три перевірки і одна перевірка» є обов’язковою; жоден не може бути пропущений.
Виходячи з уроків щодо нещасних випадків і галузевих стандартів, перед підйомом необхідно виконати такі підтвердження:
Перевірте стан підйомного обладнання: перевірте підйомні стропи на предмет зносу та порізів; перевірити гачок на наявність тріщин і деформації; переконайтеся, що пристрій проти-від’єднання неушкоджений.
Перевірте упаковку сталевих рулонів: переконайтеся, що обв’язувальні сталеві стрічки не мають іржі та пошкоджень; переконайтеся, що захист країв (кутові захисні елементи) не пошкоджений.
Перевірте розташування персоналу: переконайтеся, що весь персонал евакуювався в безпечне місце; нікому не дозволяється залишатися під траєкторією підйому або в напрямку, де сталевий рулон може перекинутися.
Підтвердження випробування підйомника: перед офіційним підйомом підніміть сталеву котушку на 200-300 мм від землі та зависніть протягом 10-15 секунд, щоб перевірити навантаження на підйомне обладнання та баланс сталевої котушки. Тільки після підтвердження відсутності відхилень можна продовжувати роботу.
4.Яких операційних процедур слід дотримуватися під час роботи мостового крана?
Основними принципами є «стабільність, повільність, ясність і запобігання».
**Стійкість:** Плавний підйом: підйом і опускання слід виконувати плавно, уникаючи раптового прискорення або зупинки, щоб запобігти хитанню сталевої котушки та пошкодженню строп або зіткненню з навколишнім обладнанням.
**Повільність:** Контрольована швидкість: Швидкість крана не повинна бути надто високою під час підйому, особливо під час проходження через вузькі ділянки або наближення до точки посадки; необхідні повільні та точні налаштування.
**Чіткість:** переконайтеся, що на шляху підйому немає перешкод і людей; якщо сталевий рулон великий і заважає видимості, у разі необхідності слід залучити наземний персонал для координації.
**Профілактика:** Запобігання розгойдування: досвід компанії Hebei Iron & Steel Logistics показує, що зменшення довжини стропа з 6 до 4 метрів значно зменшує амплітуду коливання сталевої котушки та покращує стабільність підйому. Крім того, можна використовувати мотузки для захисту та фіксації сталевої котушки, щоб запобігти скочуванню або зіткненням під час підйому.
5.Які аварійні та захисні заходи під час підйомних робіт?
Ізоляція робочої зони: під час підйомних робіт слід створити зону попередження в радіусі роботи, і стороннім особам суворо заборонено вхід. Для місць із вузькими зонами підйому, поганою видимістю та частими контактами людини-з машиною необхідно вивчити оптимізацію процесу чи вдосконалення апаратного забезпечення, щоб зменшити ризики.
Механізм подвійного підтвердження: має бути встановлено чітку систему підтвердження сигналу між кранівником і наземним-кранівником. Кранівник повинен отримати чіткі інструкції від кранівника та підтвердити, що персонал було евакуйовано перед тим, як працювати з краном.
Готовність до надзвичайних ситуацій: аварійно-рятувальне обладнання (таке як гідравлічні рятувальні опори, стропи тощо) має бути доступним на робочому місці, а оператори повинні бути знайомі з основними процедурами реагування на надзвичайні ситуації. У разі перекидання рулонної сталі або несправності підйомного обладнання роботу слід негайно припинити, персонал евакуювати, а ситуацію врегулювати кваліфікований персонал.
Використання ременів безпеки: якщо наземні працівники повинні виконувати операції підчеплення або відчеплення на висоті (наприклад, усередині транспортного засобу), вони повинні правильно пристебнути ремені безпеки, щоб запобігти падінню.