Корозійна стійкість Q345B оцинкованої котушки не така хороша, як очікувалося. Що може бути причиною?

Sep 25, 2025 Залишити повідомлення

1. Яка причина, чому якість оцинкованого шару не відповідає стандартам?

Недостатня товщина покриття цинку: Якщо фактична товщина покриття цинку становить лише 30 - 40 мкм (гаряча - dip) або 5-8 мкм (електромережа), резистентність до корозії може бути суттєво зменшена-зовнішня служба може бути зменшена з 15-20 років до 5-8 років, а біла іржа (оксид
Погана адгезія покриття цинку: цинкове покриття буде відірватися під час транспортування або переробки (наприклад, холодне вигин та штампування), піддаючи підкладку для прямого контакту з повітрям та спричинення швидкої іржі.

Galvanized Coil

2. Які загальні типи поверхневих дефектів у шарах цинку?

Відсутнє покриття: частини підкладки не покриті цинком, утворюючи "чорні плями". Ці області будуть іржавими переважно (червона іржа з’явиться протягом 1-3 місяців).
Частинки цинку/побиття: Це підняті частинки цинку на поверхні шару цинку, який може легко відпадати через тертя, опромінюючи невелику площу субстрату.
Пінтоли: крихітні отвори в цинковому шарі дозволяють вологою проникати в субстрат, викликаючи "підшкірну корозію" (поверхня може здатися неушкодженою, але підкладка була іржавою).
Причини: нестабільна температура цинкової ванни під час гарячої - оцинкування (надмірно висока температура ванни цинку може легко спричинити частинки цинку), подряпини на поверхні підкладки (викликаючи відсутність покриття) та надмірні домішки в електромагнітному розчині (викликаючи шоули).

Galvanized Coil

3. Які наслідки, якщо сценарій використання перевищує діапазон толерантності оцинкованого шару?

Шар цинку швидко стопить, а на поверхні з’являються великі ділянки червоної іржі.
На поверхні цинку утворюється біла соля морозу, що супроводжується червоними плямами іржі (корозія основного матеріалу).
На поверхні цинку з’являються плями з чорною цвіллю, а корозія базового матеріалу виробляє червоно -- залишки коричневої іржі.

Galvanized Coil

4. Які наслідки неправильного допису -?

Поверхневі подряпини не негайно звертаються
Проблема: Якщо шар цинку подряпиться під час транспортування або встановлення (наприклад, ударом або тертям з твердими предметами), оголений підкладка спочатку іржавіє, а іржа пошириться на навколишній шар цинку ("розповсюдження іржі").
Правильне обслуговування: Протягом 24 годин подряпин ремонтуйте цинковою порошковою фарбою з вмістом цинку більше або дорівнює 95%, щоб утворити "локалізований анти - корозійний шар".
Довгий - укладання терміну, що призводить до поганої вентиляції
Проблема: оцинковані котушки або готові вироби складаються та зберігаються протягом тривалого періоду часу без підвищених прокладок або вентиляційних прогалин. Це запобігає випаровуванню вологи між шарами, створюючи "локалізоване вологе середовище", яке викликає білу іржу на шарі цинку і, у свою чергу, корозію субстрату.
Гальванічна корорія, спричинена контактом з іншими металами
Проблема: якщо Q345b оцинковані котушки вступають у прямий контакт (без ізоляції) з металами вищого потенціалу (наприклад, нержавіючої сталі або міді) і піддаються вологості, "гальванічна комірка" буде утворюватися, причому шарм цинку діє в якості анода і кородування спочатку, прискорюється.

 

5. Які пропозиції щодо вдосконалення та відновлення?

Проблеми якості покриття цинку:
Незначні дефекти (такі як локалізоване відсутнє покриття або тонке цинкове покриття): відновити невеликі ділянки цинковою порошковою фарбою; re - гальванізувати великі площі (застосовується лише до необроблених котушок);
Суворі дефекти (такі як пінохи або великі ділянки лущення): замініть кваліфікованими продуктами та уникайте використання в навантаженні - підшипник або критичні зовнішні структури.
Перевищення стандартів у певних умовах:
Піддається сильним кислотам та спреєм ALKALIS/SOLE: Виконайте додаткову анти -- обробку корозії (наприклад, застосування фторуглерової фарби або застосування анти - корозійної стрічки), або перемикання на більш корозійну сталь - (наприклад, 304 нерівномірної сталі або ватерінгової сталі);
Вологі середовища: Додайте вентиляцію (наприклад, встановлення витяжних вентиляторів у коридори труб) та регулярно огляньте та видаляйте вологу з поверхні.
Неправильне обслуговування:
Подряпини слід негайно відремонтувати цинковою порошковою фарбою;
Зберігайте складені матеріали на піднятих платформах (більше або дорівнюють 10 см над землею) і залишають прогалини на 5-10 см між шарами для вентиляції;
Ізоляції матеріалів від контакту з іншими металами, що використовують ізоляційні розпірки (такі як гума або пластик) для запобігання гальванічної корозії.