1. Які переваги оцинкованої сталі порівняно з кольором - сталі з покриттям?
Переваги кольору - Сталь з покриттям: її притаманне кольорове покриття дозволяє використовувати його безпосередньо для зовнішніх компонентів (таких як панелі на даху) без необхідності подальшого живопису.
Переваги оцинкованої сталі: більша працездатність. Органічне покриття на кольорі - сталь з покриттям схильне до розтріскування та лущення під час глибокого малювання та розтягування (наприклад, глибокий малюнок автомобілів). На відміну від цинкового шару на оцинкованій сталі має міцний зв’язок із підкладкою (наприклад, адгезія покриття DX54D більша або дорівнює 5N/мм), що дозволяє протистояти повторному штампуванню та деформації без лущення, що робить його придатним для виробництва складних - компонентів (таких як автомобільні відляки та аплікації).
2. Які переваги оцинкованої сталі порівняно з оцинкованою сталь?
Переваги оцинкованої сталі: кращий високий - температурний опір (може протистояти температурі, що перевищує 300 градусів, придатних для вкладишів у духовці);
Переваги оцинкованої сталі: краща зварюваність - оцинковане сталеве зварювання легко виробляє "алюмінієву пару", в результаті чого пористі та слабкі зварні шви вимагають спеціалізованих зварювальних процесів. Оцинковане сталеве зварювання (особливо гаряче - оцинкована сталь) вимагає лише регулювання струму (наприклад, 8 - 12ka для автомобільного зварювання проти опору), щоб забезпечити його міцність зварювального зв'язку (міцність на зсув на розтяг більше або дорівнює 180 мпА), що робить його придатною для масової зварювальної лінії для автомобілів та домашніх додатків.
3. Які "загальні переваги" самої оцинкованої сталі?
Керована якість поверхні: структура поверхні (нормальний блюз, тонкий бовзання, не блюз) і шорсткість (РА менше або дорівнюють 1,6 мкм), можуть бути відрегульовані за потребою, відповідаючи як вимогам дзеркала обробки автомобільних зовнішніх панелей, так і анти -}} вимогам архітектурних опор.
Хороша сумісність зварювання та живопису: оцинкована сталева поверхня може бути пасивною (хромат/хром - вільно) та змащена, не погіршуючи стабільність зварювання. Це покращує подальшу адгезію фарби (на 15% -20% вище звичайної сталі) і зменшує дефекти живопису (наприклад, шпильки та провисання).
Сила - Баланс пластичності: DX54D, наприклад, має міцність виходу менше або дорівнює 180mPA та подовженню більше або дорівнює 38%. Це забезпечує як структурну міцність (наприклад, стійкість до аварій для автомобільних тіл), і відмінна формуваність (наприклад, глибокий притяг до складних форм), усуваючи необхідність компромісу між силою та працездатністю.
4. Які переваги оцинкованої сталі порівняно з "без покриття базової сталі" (холод - згорнута сталь, гаряча - згорнута сталь)?
Звичайний холод - прокатана сталь і гаряча - прокатана сталь лише згорнуті і не мають захисного шару на поверхні. Їх найбільший недолік - іржа. Оцинкована сталь вирішує цю основну больову точку через "захист шару цинку".
Оцинкована сталь надзвичайно корозійна - стійкий: шар цинку утворює "жертовний анодний захист" (цинк переважно королює, захищаючи підкладку). Крім того, цинк окислюється, утворюючи щільну оксидну плівку (Zno, Zn (OH) ₂), яка виділяє її з води та кисню. У зовнішніх умовах його тривалість життя на 3 - 5 разів довше, ніж у звичайної сталі, і він особливо стійкий до дощів, засобів для розмивання (сіль) та промислового пилу.
Низька вартість технічного обслуговування: не потрібно часто перефарбовування та видалення іржі, а подальша вартість технічного обслуговування-лише 1/3-1/2 від звичайної сталі.
5. Що таке основне значення оцинкованої сталі?
Це більше корозії - стійкий, ніж звичайна сталь, звертаючись до точки болю іржі;
Це дешевше, ніж нержавіюча сталь, знижуючи тиск на витрати;
Це простіше обробити, ніж колір - сталь з покриттям та оцинкованою сталь, адаптуючись до складних вимог до формування.
Як результат, він широко використовується в автомобілях (тіла та шасі), домашніх приладах (корпус та підкладці), будівництві (дахи та дужки) та машини (компоненти сільськогосподарських машин), що робить його одним з найбільш витрат - ефективні основні захисні телі в промисловому виробництві.