Ситуація розвитку високоякісного гарячого оцинкованого листа для автомобіля вдома та за кордоном

Продукція автомобільної промисловості має вимоги до високої ефективності, високої надійності та високої інтеграції, а автомобільна гарячеоцинкована сталева пластина є найкращою та найкращою оцинкованою сталевою пластиною. З тих пір, як Сполучені Штати вперше застосували гарячеоцинкований лист в автомобільній промисловості в 1975 році, понад 20 років, найбільші світові виробники автомобілів наполегливо працюють над розробкою та розробкою високоякісних гарячооцинкованих листів для запобігання корозії, а також розглядають можливість зварювання, покриття та формоздатність і досягли низки технологічних прогресів, включаючи хімічний склад сталевої матриці, якість прокатки поверхні сталевої пластини та якість поверхні сталевої пластини. Обговорюється ряд технічних проблем, таких як рівномірність товщини покриття гарячого цинкування, оптимальна структура легування та управління процесом. Після 20 років досліджень вищезазначені технічні проблеми та технологічне обладнання для виконання технічних вимог були в основному вирішені та почали широко використовуватися в автомобілях, успішне застосування цих технологій може значно покращити робочий стан автомобілів, продовжити термін служби та економити енергію.